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中國開通亞歐快速汽運物流線路

據新華社報道，中國首發6輛貨車從新疆霍爾果斯口岸通關後，將經哈薩克斯坦駛向目的地法國。自此，中國借道中亞建立起鏈接俄羅斯及歐洲國家的一條汽車運輸「新絲路」。

近日舉行的亞歐快速汽運物流首發通關儀式上，伊犁寶加捷國際物流有限公司與法國科麥思國際控股公司，聯手打造了一條鏈接中國、中亞、俄羅斯及歐洲的快速物流鏈，而新疆伊寧將成為這條物流鏈上的重要樞紐和集散中心。

伊寧市市長阿不都沙拉木．沙德克說，汽運快線的開通將進一步拓展口岸功能，縮短中國與歐洲各國的物流時間，加快貨物中轉速度，為國內外客商打造一條安全、快捷、經濟、方便的物流通道。

伊犁寶加捷物流公司執行董事曹干云介紹，今年雙方將實現向中亞、俄羅斯及歐洲各國每天發運50車中國名優出口產品，到2014年，將實現每天發運500車。此外，雙方還將利用伊寧的鐵路、航空優勢，將伊寧打造成為通向中亞各國、俄羅斯及其他歐洲各國的鐵路航空樞紐。

近年來，中國與中亞、歐洲等國家的國際貿易快速增長，但以海運為主的物流方式運輸周期太長，眾多國內大型出口企業迫切需要從中國各城市經新疆、哈薩克斯坦到俄羅斯和歐洲的快速汽運綜合服務。

法國科麥思國際控股公司總裁博法睿說，中國企業進入歐洲市場面臨諸多難題。目前很少有企業考慮通過汽運將產品從中國運到歐洲，或從歐洲運到中國。亞歐國際汽運快線的建立得益於上合組織的最新協定，將推動從中國經哈薩克斯坦到俄羅斯和歐洲的大外貿、大物流格局的建立。

為促進中歐貿易，科麥思國際控股公司還將在法國投資建設歐洲貿易會展中心（簡稱ITEC），為中國企業進入歐洲市場提供銷售展示中心和總部基地。

古絲綢之路重鎮伊寧市地處伊犁河谷中心，臨近霍爾果斯、都拉塔、木扎爾特叁個一類口岸，是新亞歐大陸橋西部橋頭堡和連接中亞的重要樞紐，也是向西開放的主要門戶。